Cuánto cuesta realmente una web para concesionario en 2026.

Cuando un concesionario pide presupuestos para rehacer su web, se encuentra con ofertas que van de 0€ a 15.000€ por lo que parece "lo mismo". Esta guía rompe el mito del precio y explica qué incluye realmente cada rango, con datos reales del mercado español en 2026. Spoiler: la web más cara no siempre es la mejor, y la gratis casi nunca es lo que necesitas.

Las cinco categorías del mercado

Hay básicamente cinco niveles de soluciones, con precios muy distintos y perfiles distintos de cliente ideal:

Categoría	Precio anual	A quién va dirigido
Gratis (Wix, Weebly)	0€ – 100€	Recién empezando, presupuesto cero
Plantilla WordPress básica	300€ – 800€	Pymes pequeñas
Web profesional boutique	800€ – 2.500€	Concesionarios medianos
Agencia mediana	3.000€ – 8.000€	Grupos con 3+ concesionarios
Agencia grande	8.000€ – 20.000€+	Marcas y redes nacionales

Opción 1 · Gratis (Wix, Weebly, Jimdo)

Coste real: 0€–100€/año. El plan gratis tiene publicidad de la plataforma, dominio tipo tuconcesionario.wixsite.com y limitaciones severas. Para quitar la publicidad y tener dominio propio: 10–15€/mes (120–180€ al año).

Qué te incluye: editor visual, plantillas prediseñadas, hosting.

Problemas reales:

• SEO pobre. Las webs de Wix posicionan mucho peor que WordPress o HTML propio
• Plantillas reconocibles. Cualquiera que use Wix va a verlo
• No puedes migrar. Si mañana quieres cambiar, empiezas de cero
• Velocidad mediocre. Cargan lento en móvil, que es el 70% de tu tráfico
• Sin personalización real. Te adaptas a lo que te dan

A quién le vale: negocios muy pequeños que solo necesitan una presencia online básica y no dependen de la web para generar leads.

A quién NO le vale: cualquier concesionario que espere que la web le traiga clientes. No llegará.

Opción 2 · Plantilla WordPress básica (300–800€/año)

Qué incluye típicamente: WordPress instalado, una plantilla comprada en ThemeForest (unos 60€), configuración básica, algunas páginas rellenadas.

Es lo que ofrece la mayoría de freelances que cobran barato. En 1–2 semanas tienes algo funcional.

Problemas reales:

• Al usar plantillas genéricas, tu web se parece a la de tu competencia
• WordPress requiere mantenimiento: actualizaciones de plugins, seguridad
• La velocidad depende mucho del hosting elegido (mal hosting = web lenta)
• Los plugins de coches/catálogo disponibles son regulares

A quién le vale: concesionarios pequeños con presupuesto limitado que no necesitan nada especial, solo presencia digital decente.

Opción 3 · Web profesional boutique (800–2.500€/año)

Aquí entra el segmento donde empieza a notarse la diferencia. Agencias pequeñas o estudios independientes que diseñan a medida sin precios de agencia grande.

Qué debería incluir este rango:

• Diseño custom (no plantilla) adaptado a tu marca
• Catálogo de vehículos con filtros y fichas detalladas
• Integración con WhatsApp, Google Maps, formulario de contacto
• Optimización SEO base (meta tags, sitemap, velocidad)
• Hosting decente y dominio incluidos
• Mantenimiento técnico básico
• Responsive móvil bien hecho

A quién le vale: la mayoría de concesionarios y compraventas. Es el punto dulce calidad/precio del mercado.

A quién NO le vale: grupos con varios concesionarios y catálogos masivos sincronizados entre sedes. Para eso necesitas el siguiente nivel.

Opción 4 · Agencia mediana (3.000–8.000€/año)

Ya hablamos de proyectos más serios. Equipos de 5–20 personas. Agencias con cartera establecida.

Qué añaden sobre la boutique:

• Project manager dedicado
• Estrategia SEO más trabajada
• Integraciones con ERPs, CRMs, portales externos (Coches.net, etc.)
• Analytics avanzado
• Capacidad para iterar y lanzar versiones nuevas cada 6 meses
• Mantenimiento más completo

A quién le vale: grupos con 3+ concesionarios, importadores, marcas regionales.

Opción 5 · Agencia grande (8.000€+/año)

Agencias reconocidas. Equipos de 50+ personas. Clientes tipo marca fabricante, red nacional, grupo multimarca con 20+ sedes.

Qué añaden: desarrollo a medida completo, equipos especializados (UX, UI, desarrollo, SEO, contenidos), SLAs de respuesta, integraciones complejas con sistemas corporativos.

Advertencia: pagar precios de agencia grande cuando eres un concesionario mediano es tirar el dinero. No vas a usar el 80% de lo que te incluyen, y el otro 20% lo consigues al 25% del precio con una boutique.

No es lo mismo pagar por lo que necesitas que pagar por lo que te venden.

¿Cuota mensual o pago único?

Hay dos modelos principales en el mercado:

Pago único + hosting aparte

Ejemplo: 2.000€ iniciales + 180€/año de hosting y dominio. Total año 1: 2.180€. Año 2: 180€ solo.

Ventaja: más barato a largo plazo si no cambias.
Desventaja: actualizaciones y cambios se facturan aparte. Y suelen cobrarse caros.

Cuota anual todo incluido

Ejemplo: 599€/año todo incluido (dominio, hosting, mantenimiento, cambios pequeños).

Ventaja: previsibilidad total. Sabes lo que pagas cada año, sin sustos.
Desventaja: si no usas los cambios incluidos, estás pagando por servicios que no consumes.

Qué nunca debería faltar (sea cual sea el precio)

Independientemente de cuánto gastes, tu web debe cumplir estos mínimos en 2026. Si el proveedor no los garantiza, no contrates:

1. Responsive móvil de verdad (probado en iPhone y Android real, no solo en el simulador)
2. Tiempo de carga bajo 3 segundos (medido con PageSpeed Insights)
3. HTTPS activado (certificado Let's Encrypt gratis)
4. Cumplimiento RGPD: política de privacidad, aviso legal, banner de cookies
5. Teléfono y WhatsApp clicables desde móvil
6. Formulario de contacto funcional que llegue a tu email
7. Analytics básico (Google Analytics 4 o equivalente)
8. SEO técnico base: sitemap.xml, robots.txt, meta descriptions
9. Formación para que puedas hacer cambios básicos tú mismo

Señales de alerta al contratar

Desconfía si oyes:

• "Hosting premium obligatorio" a 40€/mes. El hosting normal para una web HTML va bien a 3€/mes. Cobrar 10x por "premium" suele ser margen extra.
• "Contrato de 24 meses obligatorio". Un buen proveedor no necesita atar a sus clientes.
• "SEO garantizado en primera posición". Nadie puede garantizar eso. Google lo decide.
• "Mantenimiento aparte de 200€/mes". Para una web básica es excesivo.
• "Cada cambio se cobra 50€". Un cambio de texto, actualizar una foto... deberían estar incluidos.

Nuestra recomendación honesta según tu caso

Concesionario pequeño (menos de 30 coches en stock): busca el rango 800–1.500€/año con alguien de confianza. No necesitas más.

Compraventa mediana (30–100 coches): rango 1.500–3.000€/año con integración real de catálogo y WhatsApp Business API.

Grupo con varios puntos: 3.000€+ con equipo que entienda el sector y pueda gestionar catálogo unificado.

Red nacional o concesionario oficial de marca: ya estás atado a proveedores o sistemas corporativos de la marca. Lo sabes tú mejor que nosotros.

Lo que nosotros hacemos (transparencia total)

Nuestros precios para diseño web:

• Plan Básico — 199€/año: web one-page profesional, dominio, hosting y mantenimiento. Ideal si estás empezando.
• Plan Profesional — 199€/año + 350€ inicial: web multi-página con diseño a medida.
• Plan Premium — 599€/año: diseño premium individualizado, SEO avanzado, atención prioritaria.

Todo incluido. Sin permanencia oculta. Sin extras sorpresa.

No pretendemos ser los más baratos. Pretendemos dar la mejor relación calidad/precio a concesionarios y pymes que quieren una web profesional sin pagar precios de agencia grande. Si necesitas algo más avanzado, te lo decimos y te recomendamos dónde ir.